|
بقدرة 12500 كيلوواط من آلة واحدة ، يغير مكبر تبريد MagBoost الطرد المركزي المبرد بالماء بشكل جذري اقتصاد مشاريع التبريد على نطاق واسع.حيث أن محطة التبريد التقليدية قد تتطلب 6-8 آلات لتسليم 50000 كيلوواط، ثلاث وحدات ماغبوست تقوم بنفس المهمة. وهذا يعني عدد أقل من الآلات للحصول على، اتصالات الأنابيب أقل لجعل،وغرفة نبات أصغر بكثيربالنسبة للمقاولين، هذا يترجم إلى انخفاض تكاليف التثبيت، وأسرع استكمال المشروع، وأكبر هوامش على المشاريع الضخمة.
تكنولوجيا المحامل المغناطيسية الخالية من الزيت تلغي نظام الزيت بأكمله، لا مضخات زيت أو مبردات زيت أو فاصلات زيت أو مرشحات زيت أو تغيير زيت أو تدهور الزيت.هذا الابتكار الوحيد يقلل من تكاليف الصيانة بنحو 50٪ ويقضي على السبب الرئيسي لوقف التبريد الطرد المركزيمع COP أكثر من 6.0 و IPLV أكثر من 11.0، MagBoost يوفر أقل تكلفة إجمالية للملكية في سوق المبردات التجارية
نظام المحامل المغناطيسي لـ MagBoost يرفع عمود الضاغط على مجال مغناطيسي قابل للسيطرة مع عدم وجود أي اتصال مادي وبدون تزيين.هذا يزيل النظام النفطي بأكمله: مضخة الزيت، مبرد الزيت، منفصل الزيت، مرشح الزيت، خزان الزيت، وجدول تغيير الزيت.تمثل المشاكل المتعلقة بالنفط حوالي 40٪ من جميع حوادث الصيانة وهي السبب الرئيسي لوقت التوقف غير المخطط له.
ويحقق MagBoost قيم COP عند الحمل الكامل تتجاوز 6.0 و قيم IPLV تتجاوز 11.0، وهي أعلى تصنيفات الكفاءة في سوق التبريد التجاري.000 كيلوواط من محطة التبريد عن بعد تعمل بمعدل حمولة 60٪ لمدة 5 سنوات،000 ساعة سنويا، ميزة كفاءة MagBoost على الطرد المركزي التقليدي تترجم إلى وفورات طاقة سنوية كبيرة.
بقدرة تصل إلى 12500 كيلوواط لكل آلة، يجمع MagBoost ما كان يتطلب سابقاً غرفة محطة التبريد بأكملها في جزء صغير من المساحة.ويمكن تلبية متطلبات التبريد التي تحتاج تقليديا إلى 6-8 مكبرات تبريد طرد مركزي تقليدية مع 3-4 وحدات ماغبوست فقط.
يعمل محرك التردد المتغير TurboV المدمج على التحكم في سرعة محرك الضاغط بدقة استثنائية ، ويتم ضبطه باستمرار لتتناسب مع الطلب الفعلي على التبريد.على عكس أنظمة المواسير التي تقترب من خفض القدرة من خلال التخدير، يحتفظ VFD بالضاغط في نقطة كفاءته المثلى بالضبط على مدار نطاق العمل بأكمله.
يأتي MagBoost بشكل قياسي مع وحدة حوسبة حافة متكاملة متصلة بمنصة IoT السحابية.يتم تحليل البيانات التشغيلية في الوقت الحقيقي محلياً لتحسينها على الفور ونقلها إلى السحابة لتحليل الاتجاهات طويلة الأجل والتعلم الآلي.
تقنية المحامل المغناطيسية الخالية من الزيت في MagBoost وكفاءة رائدة في فئتها تضعها في مقدمة المنحنى التنظيمي العالمي. مع تشديد قوانين الطاقة في المباني في جميع أنحاء العالم ، فإن COP MagBoost > 6.0 و IPLV > 11.0 ضمان الامتثال دون تعديل.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| سعة التبريد | 1200-12,500 كيلوواط (آلة واحدة) |
| COP (حمل كامل) | > 60 |
| IPLV | > 110 |
| نوع الضاغط | محامل مغناطيسي طرد مركزي (بدون زيت) |
| مادة تبريد | R134a / R513A |
| محرك السرعة المتغيرة | توربو في (القياسية) |
| فئة المناخ | T3 ️ كامل السعة عند 55 درجة مئوية محيطة |
| الجهد | 380-415V/50Hz (خيارات الجهد العالي المتاحة) |
| الشهادات | CE، AHRI 550/590، TUV SUD |
| بروتوكولات BMS | Modbus RTU، Modbus TCP/IP، BACnet IP |
| اتصال إنترنت الأشياء | وحدة الحوسبة الجانبية (القياسية) |
| التثبيت | في الداخل (القبو / الأرضية الميكانيكية / غرفة مصنع التبريد) |
| الضمان | 5 سنوات |
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
بقدرة 12500 كيلوواط من آلة واحدة ، يغير مكبر تبريد MagBoost الطرد المركزي المبرد بالماء بشكل جذري اقتصاد مشاريع التبريد على نطاق واسع.حيث أن محطة التبريد التقليدية قد تتطلب 6-8 آلات لتسليم 50000 كيلوواط، ثلاث وحدات ماغبوست تقوم بنفس المهمة. وهذا يعني عدد أقل من الآلات للحصول على، اتصالات الأنابيب أقل لجعل،وغرفة نبات أصغر بكثيربالنسبة للمقاولين، هذا يترجم إلى انخفاض تكاليف التثبيت، وأسرع استكمال المشروع، وأكبر هوامش على المشاريع الضخمة.
تكنولوجيا المحامل المغناطيسية الخالية من الزيت تلغي نظام الزيت بأكمله، لا مضخات زيت أو مبردات زيت أو فاصلات زيت أو مرشحات زيت أو تغيير زيت أو تدهور الزيت.هذا الابتكار الوحيد يقلل من تكاليف الصيانة بنحو 50٪ ويقضي على السبب الرئيسي لوقف التبريد الطرد المركزيمع COP أكثر من 6.0 و IPLV أكثر من 11.0، MagBoost يوفر أقل تكلفة إجمالية للملكية في سوق المبردات التجارية
نظام المحامل المغناطيسي لـ MagBoost يرفع عمود الضاغط على مجال مغناطيسي قابل للسيطرة مع عدم وجود أي اتصال مادي وبدون تزيين.هذا يزيل النظام النفطي بأكمله: مضخة الزيت، مبرد الزيت، منفصل الزيت، مرشح الزيت، خزان الزيت، وجدول تغيير الزيت.تمثل المشاكل المتعلقة بالنفط حوالي 40٪ من جميع حوادث الصيانة وهي السبب الرئيسي لوقت التوقف غير المخطط له.
ويحقق MagBoost قيم COP عند الحمل الكامل تتجاوز 6.0 و قيم IPLV تتجاوز 11.0، وهي أعلى تصنيفات الكفاءة في سوق التبريد التجاري.000 كيلوواط من محطة التبريد عن بعد تعمل بمعدل حمولة 60٪ لمدة 5 سنوات،000 ساعة سنويا، ميزة كفاءة MagBoost على الطرد المركزي التقليدي تترجم إلى وفورات طاقة سنوية كبيرة.
بقدرة تصل إلى 12500 كيلوواط لكل آلة، يجمع MagBoost ما كان يتطلب سابقاً غرفة محطة التبريد بأكملها في جزء صغير من المساحة.ويمكن تلبية متطلبات التبريد التي تحتاج تقليديا إلى 6-8 مكبرات تبريد طرد مركزي تقليدية مع 3-4 وحدات ماغبوست فقط.
يعمل محرك التردد المتغير TurboV المدمج على التحكم في سرعة محرك الضاغط بدقة استثنائية ، ويتم ضبطه باستمرار لتتناسب مع الطلب الفعلي على التبريد.على عكس أنظمة المواسير التي تقترب من خفض القدرة من خلال التخدير، يحتفظ VFD بالضاغط في نقطة كفاءته المثلى بالضبط على مدار نطاق العمل بأكمله.
يأتي MagBoost بشكل قياسي مع وحدة حوسبة حافة متكاملة متصلة بمنصة IoT السحابية.يتم تحليل البيانات التشغيلية في الوقت الحقيقي محلياً لتحسينها على الفور ونقلها إلى السحابة لتحليل الاتجاهات طويلة الأجل والتعلم الآلي.
تقنية المحامل المغناطيسية الخالية من الزيت في MagBoost وكفاءة رائدة في فئتها تضعها في مقدمة المنحنى التنظيمي العالمي. مع تشديد قوانين الطاقة في المباني في جميع أنحاء العالم ، فإن COP MagBoost > 6.0 و IPLV > 11.0 ضمان الامتثال دون تعديل.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| سعة التبريد | 1200-12,500 كيلوواط (آلة واحدة) |
| COP (حمل كامل) | > 60 |
| IPLV | > 110 |
| نوع الضاغط | محامل مغناطيسي طرد مركزي (بدون زيت) |
| مادة تبريد | R134a / R513A |
| محرك السرعة المتغيرة | توربو في (القياسية) |
| فئة المناخ | T3 ️ كامل السعة عند 55 درجة مئوية محيطة |
| الجهد | 380-415V/50Hz (خيارات الجهد العالي المتاحة) |
| الشهادات | CE، AHRI 550/590، TUV SUD |
| بروتوكولات BMS | Modbus RTU، Modbus TCP/IP، BACnet IP |
| اتصال إنترنت الأشياء | وحدة الحوسبة الجانبية (القياسية) |
| التثبيت | في الداخل (القبو / الأرضية الميكانيكية / غرفة مصنع التبريد) |
| الضمان | 5 سنوات |
