التبريد الكامل DC VRF 8-134HP T3 52 ° C IEER 9.6 R32 جهاز التبريد قوة تبريد ثابتة عند 52 ° C حيث يصل الحرارة الصحراوية إلى ذروة الكفاءة

ويمثل V8 Pro قمة هندسة عاكس التيار المتردد الكامل المطبقة على تدفق المبرد المتغير على أكبر نطاق.إنه يزيل التبديل بين منصات التجارة التجارية والبرج الكبيركل مكون دوار ‬المضغوط، محرك المروحة الخارجي، محرك المروحة الداخلية، وصمام التوسع الإلكتروني ‬يعمل تحت تعديل بدون فرشاةالقضاء على خسائر الدراجات والنفايات العابرة المتأصلة في التصاميم التقليدية.

في جوهر V8 Pro يتم ضمان تسليم القدرة. يضمن تصنيف T3 طاقة التبريد الكاملة في درجة حرارة 52 درجة مئوية المحيطة ، دون انخفاض الحرارة بغض النظر عن الظروف القاسية.هذه الضمانة المضمونة في الميدان موثوق بها من قبل المهندسين الاستشاريين في جميع أنحاء الشرق الأوسط، أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، وجنوب شرق آسيا للمباني التي لا يمكن قبول فترات التوقف أثناء موجات الحرارة.

مع IEER من 9.6 تصنيف من بين أعلى في الصناعة، ويقدم النظام الأداء المرجحة عبر 25٪، 50٪، 75٪، و 100٪ شروط الحمل.V8 Pro يحقق خفض طاقة يصل إلى 40٪ مقابل معايير السرعة الثابتة.

تحافظ على قدرة التبريد الكاملة في البيئات التي تتخلى فيها الأنظمة المتنافسة عن الإنتاج. عند درجة حرارة خارجية 52 درجة مئوية ، تستمر الوحدة في توفير قدرة تصنيفية بدون خفض.

• التبريد الكامل لوحة التسمية المحافظة على درجة حرارة 52 درجة مئوية دون تقليل
• مكثف القنوات الصغيرة الضخمة يزيد من مساحة سطح رفض الحرارة
• مروحة محورية عالية التدفق مع شفرات ذات ملامح آيرودينامية
• ضاغط معتدل لضغوط إفراز مرتفعة في الظروف القاسية
• يزيل تكلفة المعدات في المشاريع ذات المناخ الحار
• تم التحقق من صحة ذلك عبر المنشآت في الشرق الأوسط وأفريقيا

يحقق كفاءة الطاقة الموسمية الاستثنائية من خلال التفاعل التآزري من مكونات محرك التيار المستمر الكامل والتحكم الدقيق.

• تمثل IEER 9.6 الأداء المرجح عند نقاط الحمل 25/50/75/100%
• سلسلة القيادة المتواصلة الكاملة تضمن عدم تشغيل المحرك عند سرعات ثابتة غير فعالة
• صمام التوسع الإلكتروني يحافظ على الحرارة المثلى
• يعزز حسابات نموذج الطاقة LEED و BREEAM
• تخفيضات سنوية قابلة للقياس في تكاليف المرافق لمالكي المباني
• يتفوق على متوسط الصناعة في ظروف الحمل الجزئي

الهندسة المعمارية الشاملة لمواصلة التردد تمتد إلى ما وراء الضاغط إلى كل عنصر دوار في النظام.

• كل مكون دوار يستخدم محركات DC بدون فرشاة مع ضبط سرعة لا نهائية
• المضغوط يتتبع الطلب الحراري في الوقت الحقيقي مع عدم وجود خسائر الدورة
• معدل سرعة المروحة الخارجية بشكل مستمر على أساس ضغط التكثيف
• محركات المروحة الداخلية توفر دقة تدفق الهواء مطابقة منطقة الطلب
• تخفيض طاقة يصل إلى 40% مقارنة بنظم السرعة الثابتة
• يخفض تكاليف التشغيل وانبعاثات الكربون

يدور تلقائيًا تعيين التأخير الرئيسي لتسوية التآكل عبر بنوك الضاغط.

• التناوب التلقائي لتأخير الرصاص توزيع ساعات تشغيل بالتساوي
• يمنع ارتداء غير متناسب على أي وحدة واحدة
• يطيل عمر التشغيل الجماعي بنسبة 20-25%
• يسهل نفقات الصيانة
• يضيف الاكتفاء السلبي في البيئات الحرجة
• فترات الدوران القابلة للتكوين لمتطلبات المشروع

يقدم الطلاء الهيدروفيلي مقاومة رش الملح مع تحسين كفاءة نقل الحرارة.

• الطلاء الهيدروفيلي مقاوم لتآكل رشاشات الملح
• تحسين تصريف المكثفات يمنع الجسر المائي
• يحافظ على كفاءة نقل الحرارة طوال عمر الخدمة
• تم التحقق من صحة التطبيقات على الساحل الخليجي والنشر الساحلي
• تمديد عمر الخدمة للمعدات إلى 15+ سنة
• يقلل من تواتر الصيانة وتنظيف الملف

بروتوكول خاص يدعم الاتصال عبر 1000 متر مع تكامل BMS الأصلي.

• يدعم حتى 1000 متر من أنابيب المبرد
• 90 متراً أقصى فرق ارتفاع
• بروتوكولات Modbus RTU و BACnet الأصلية
• مراقبة الطاقة المركزية لتحسينها
• القدرة على استجابة الطلب الآلي
• تنبيهات الصيانة التنبؤية تحدد المشاكل المتطورة